ATK Bindings Crest 8 91 mm 91 mm Black/White/Light Blue

Se trata de una traducción automática por software:

CREST 8 muestra las mismas características increíbles

• como extrema ligereza, solidez estructural, seguridad y precisión en una versión dedicada a los usuarios más ligeros y principiantes en el mundo del esquí de montaña.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PRODUCTO:

• Easy Entry System®: nueva geometría de los elementos de las partes de la puntera que hace que el paso sea fácil y seguro con cualquier bota técnica disponible en el mercado, incluso en el caso de suelas desgastadas.
• Tecnología Monolink® 1.0: el brazo izquierdo de la puntera es fijo, proporciona una reducción de peso de 2,5 gramos por puntera y mejora la rigidez.
• Menor presión sobre el sistema de cierre con mayores prestaciones.
• El Heel Flap con elevador proporciona 3 modos de caminar diferentes.
• La ranura para crampones incorporada asegura la inserción perfecta de cualquier tamaño de crampones ATK®.
• Una PLACA DE AJUSTE de 20 mm está integrada en la parte del talón para asegurar un ajuste rápido en caso de sustitución de la bota (hasta 2 tallas completas).
• El sistema de liberación proporciona un rango de ajuste de 3 a 8, tanto lateral (Mz) como vertical (My).
• CAM RELEASE SYSTEM®: sistema exclusivo que proporciona el rendimiento de descenso más estable del mercado, una liberación extremadamente precisa y el paso del talón más suave de la industria.
• ELASTIC RESPONSE SYSTEM®: un sistema de deslizamiento elástico (6 + 4 mm / tot. 10 mm de elasticidad) aplicado en la parte del talón para garantizar la flexión natural del esquí (también en caso de grandes saltos/compresiones), mejora el rendimiento de liberación de las fijaciones cuando la fijación está estresada, reduce la presión sobre el sistema de fijación de botas de esquí.
• SKI-BRAKE: la fijación ofrece diferentes medidas (75, 86, 91, 97, 102, 108, 120 mm) para adaptarse perfectamente a cualquier modelo de esquí.
• CORREDERA ELÁSTICA SKI-BRAKE: integrada en la pastilla de esquí-freno para mantener fijo el valor de liberación lateral de la fijación.