Se trata de una traducción automática por software:
Un sillín de bicicleta versátil para carreras de resistencia con una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y rieles S-Alloy.
- TEMPO ARGO R5 es un sillín de carretera de resistencia versátil con un diseño de punta corta y un soporte isquiático generoso que fomenta la estabilidad.
- Mientras que la forma de un sillín tradicional alienta a los ciclistas a cambiar de posición con frecuencia para lograr un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que brinda una mayor estabilidad y una mejor distribución del peso.
- La longitud corta de Tempo Argo permite que el ciclista se siente más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles.
También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando análisis de presión detallados y aportes de expertos médicos. - Argo es la forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como opción de conducción de resistencia, Tempo Argo ha sido diseñado para brindar una sensación de conducción que se adapta a la geometría equilibrada de las máquinas de carretera de uso general de la actualidad.
- El acolchado está hecho de la fórmula de espuma Tipo 2 patentada de fizik, ligeramente más gruesa alrededor del área de los isquiones para apoyar una postura de conducción más erguida.
- La amortiguación es un poco más suave y progresiva que la que usamos en los sillines de carrera, lo que brinda más comodidad en largas distancias.
- Argo es un producto del programa Fizik Concepts, una colaboración interdisciplinaria de expertos y académicos líderes de la industria que llevan a cabo investigaciones y análisis sobre tecnología, diseño, fisiología y ajuste de bicicletas en busca de formas de mejorar el rendimiento ciclista.
Especificaciones
- Tempo: serie de carretera versátil diseñada para la experiencia de conducción más agradable
- Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área de los tejidos blandos
- R5: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono y un raíl S-Alloy
- Wingflex: los bordes laterales de la calota se flexionan y se adaptan al movimiento interior de las piernas del ciclista
- Espuma tipo 2: amortiguación progresiva, con menor módulo de compresión
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