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Shimano Vanford 2500S Carrete

El VANFORD es el carrete de referencia cuando se trata de aplicaciones de pesca delicadas y delicadas en entornos costeros de agua dulce y salada. El diseño único del rotor MGL contribuye en gran medida a la sensibilidad de enrollado y la ligereza...
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Fecha de stock estimada 31.05.2024
236 €
Carrete Shimano Vanford 2500S Carrete

Shimano Vanford 2500S Carrete

236 €

Código de producto: 51SF36E026A | ID: 1070196

Shimano Vanford 2500S Carrete

Se trata de una traducción automática por software:

El VANFORD es el carrete de referencia cuando se trata de aplicaciones de pesca delicadas y delicadas en entornos costeros de agua dulce y salada. El diseño único del rotor MGL contribuye en gran medida a la sensibilidad de enrollado y la ligereza de rotación, lo que lo presta perfectamente para técnicas delicadas donde se necesita un control meticuloso del señuelo.

HAGANE

  • HAGANE es un concepto de diseño de carrete Shimano creado para resistir el uso continuo y el abuso extremo. HAGANE es una innovación con resistencia y durabilidad integradas que funciona junto con la ingeniería de precisión de Shimano. HAGANE es para todos los pescadores.

ENGRANAJE HAGANE

  • El HAGANE Drive Gear se produce mediante la tecnología de forjado en frío de Shimano, sin necesidad de mecanizado adicional. Esto brinda una suavidad duradera, fuerza, ligereza y potencia en el corazón del carrete. Los engranajes mecanizados tradicionales fundidos a presión son menos duraderos bajo cargas pesadas.

MICROMÓDULO Ⅱ

  • El MICROMODULE Gear II ha evolucionado con la tecnología de fabricación única de Shimano y un diseño de superficie de dientes de engranaje de última generación. Las superficies de los engranajes de transmisión y piñón se han analizado y actualizado desde cero en la búsqueda de la perfección de Shimano para mejorar aún más la sensación de suavidad de los engranajes y reducir el sonido.

BARCO X

  • X SHIP proporciona una mayor durabilidad del equipo. Al apoyar el engranaje de piñón en ambos extremos con cojinetes, el engranaje de piñón mantiene una alineación precisa con el engranaje impulsor. Este mayor soporte permite que los engranajes permanezcan en la misma posición bajo las cargas más pesadas. La tecnología X-Ship también elimina la fricción entre el eje del carrete y el engranaje para beneficiar aún más a los pescadores con un mejor rendimiento de lanzamiento y distancia de lanzamiento de señuelos más ligeros.

SILENTDRIVE

  • El diseño básico de toda la carrocería y las piezas relacionadas con la transmisión se revisaron una por una para reducir los pequeños traqueteos, los espacios y las sacudidas entre las piezas hasta el más mínimo detalle. Proporciona una rotación suave y silenciosa del carrete.

ROTOR MGL

  • El nuevo diseño del MAGNUMLITE ROTOR produce una rotación ligera y sensible sin precedentes. El perfil del rotor, que antes era simétrico, ahora es asimétrico, y el mecanismo del brazo de seguridad, que antes estaba situado en el mismo lado que el rodillo de línea, se ha movido al lado opuesto. Además, el rodillo de la línea se ha aligerado, la fianza se ha hecho de titanio y el grosor de la pared del rotor se ha dispuesto de manera óptima para reducir con éxito la inercia rotacional.

X PROTEGER

  • X PROTECT proporciona resistencia al agua de alto nivel al cojinete interior del eje del engranaje impulsor con una construcción resistente al agua.

G CUERPO LIBRE

  • La tecnología G FREE BODY ha sido desarrollada para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña. Al acercar el centro de gravedad a la mano del pescador, el G FREE BODY ayuda a reducir la fatiga y mejora la comodidad de lanzamiento.

CARRETE AR-C

  • El carrete tiene una forma especial de anillo de carrete. Esto crea un efecto rectificador en la línea y logra tanto la supresión de problemas de línea como un rendimiento de lanzamiento largo.

CARRETE DE CARRERA LARGA

  • El CARRETE DE CARRETE LARGO tiene un recorrido más largo en comparación con los diseños de carrete convencionales. Contribuye a mejorar la sensación y la distancia de lanzamiento.

CI4+

  • CI4 es un material de resina reforzado con fibra de carbono que es más ligero y tiene una mayor resistencia que el material de resina convencional. CI4+ es una versión avanzada del material CI4 original. La rigidez y la durabilidad se han mejorado mucho con respecto al material CI4 original, manteniendo la ligereza del material, lo que permite reducir el tamaño y el peso del carrete.

ARRASTRE DE CARBONO CRUZADO

  • El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.

SA-RB

  • Los rodamientos S A-RB se someten al mismo proceso que los rodamientos A-RB de Shimano, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos. Estos escudos reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del rodamiento.

FIANZA DE UNA PIEZA

  • LA FIANZA DE UNA PIEZA permite que la línea se desplace sin obstáculos hasta el rodillo de la línea. El diseño sin costuras reduce la fricción y disminuye la posibilidad de enredos o de que la línea se enganche en el brazo de la fianza.

Parámetros y especificaciones

Talla

Tamaño Carrete / Bobina


Propiedades

Aspectos

6+1

Relación de transmisión

5,3:1

Capacidad de línea

0,18mm - 120m

Poder de arrastre

4 kg

Recuperar línea

78 cm

Manivela

Aluminium

Arrastre impermeable

Variante

Reel

Serie


Material

Cuerpo

CI4+

Material del carrete

Cold Forged Aluminium


Paquete

Carrete de repuesto

No


Dimensiones y peso

Peso

175 g


País

Diseñado en

Japón

Hecho en

China


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