Shimano Vanquish FC 2500S Carrete

Se trata de una traducción automática por software:

Más allá de la ligereza

El Vanquish es la encarnación pura de la filosofía Shimano Magnumlite. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está diseñado para aquellos que exigen lo último para ellos y su equipo.

La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para la pesca con técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo, el Vanquish se puede utilizar para muchas técnicas y especies diferentes, incluido el spinning de agua salada de bajura en los tamaños más grandes de 4000 y 5000. The Vanquish te guiará para sacar lo mejor de ti mismo en cada aventura. Lo primero que notarás es el peso del carrete, o más bien la falta de él. El 3000 de tamaño mediano solo pesa 170 g, eso es notable y lo notará.

El Vanquish establece nuevos estándares de calidad en el dominio de pesca de UL. Shimano fue 'Más allá de la ligereza' para crear un mecanismo de cuerda ligera definitivo con características inigualables. Es el pináculo de los carretes ultraligeros y está repleto de tecnologías Shimano, derivadas principalmente de STELLA.

• La ligereza del Vanquish proviene del uso extensivo del material compuesto Ci4+ exclusivo de Shimano. Esto se ve reforzado por la adición del rotor Magnumlite, que también contribuye a la inercia de arranque increíblemente baja cuando se enrolla. Esta inercia de inicio lento es particularmente importante cuando se pesca con delicadeza y técnicas UL. Podrás pescar estas técnicas con más precisión que nunca. Shimano borró el juego en cada componente, lo que mejora aún más la meticulosa precisión del carrete.
• Otro gran beneficio es la adición de InfinityDrive. Esta tecnología produce una rotación poderosa pero liviana, especialmente bajo cargas pesadas. En situaciones extremas, aún puede mantener una presión de arranque constante y constante, lo que es muy útil cuando engancha ese grande.
• Agregar InfinityLoop mejora considerablemente la distancia de lanzamiento. Esto te ayudará a llegar lejos a ese lugar interesante, incluso con una configuración súper liviana. Otras tecnologías avanzadas, como InfinityXross, X-Protect y Anti-Twist Fin contribuyen aún más al notable rendimiento técnico de este carrete.
• Si no quieres hacer concesiones en calidad y prestaciones en tus artes de pesca ultraligeras, este es el carrete que estás buscando.

HAGANE

• HAGANE es un concepto de diseño de carrete Shimano creado para resistir el uso continuo y el abuso extremo. HAGANE es una innovación con resistencia y durabilidad integradas que funciona junto con la ingeniería de precisión de Shimano. HAGANE es para todos los pescadores.

ENGRANAJE HAGANE

• El HAGANE Drive Gear se produce mediante la tecnología de forjado en frío de Shimano, sin necesidad de mecanizado adicional. Esto brinda una suavidad duradera, fuerza, ligereza y potencia en el corazón del carrete. Los engranajes mecanizados tradicionales fundidos a presión son menos duraderos bajo cargas pesadas.

MICROMÓDULOⅡ

• El MICROMODULE Gear II ha evolucionado con la tecnología de fabricación única de Shimano y un diseño de superficie de dientes de engranaje de última generación. Las superficies de los engranajes de transmisión y piñón se han analizado y actualizado desde cero en la búsqueda de la perfección de Shimano para mejorar aún más la sensación de suavidad de los engranajes y reducir el sonido.

BARCO X

• X SHIP proporciona una mayor durabilidad del equipo. Al apoyar el engranaje de piñón en ambos extremos con cojinetes, el engranaje de piñón mantiene una alineación precisa con el engranaje impulsor. Este mayor soporte permite que los engranajes permanezcan en la misma posición bajo las cargas más pesadas. La tecnología X-Ship también elimina la fricción entre el eje del carrete y el engranaje para beneficiar aún más a los pescadores con un mejor rendimiento de lanzamiento y distancia de lanzamiento de señuelos más ligeros.

CUERPO HAGANE

• El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo en el carrete mientras lucha contra un pez. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en poder de arranque.

BUCLE INFINITO

• Oscilación súper lenta que va más allá de la oscilación lenta. La velocidad a la que el carrete se mueve hacia arriba y hacia abajo se ha vuelto abrumadoramente lenta a través de la evolución de la estructura interna. La línea se enrolla alrededor de la bobina una por una de manera ordenada y precisa, y la resistencia a la liberación de la línea se ha reducido significativamente con éxito. Esto ha logrado una sensación de lanzamiento estimulante y un avance suave de la línea.

INFINITO XROSS

• INFINITYXROSS proporciona una durabilidad superior de los engranajes a través de un diseño líder en la industria y una tecnología de fabricación de vanguardia. Los avances en el diseño de los dientes del engranaje mejoran la superficie de contacto y el engrane entre el engranaje impulsor y el piñón. Este diseño revolucionario distribuye eficientemente la carga colocada en la superficie del diente del engranaje en un área más amplia para evitar daños en los puntos de tensión y, al mismo tiempo, mejora significativamente la durabilidad general del engranaje.

INFINITYDRIVE

• La tecnología INFINITYDRIVE es una estructura avanzada que produce menor fricción y un devanado más ligero. El engranaje de piñón está soportado por el eje del carrete en lugar del cojinete del engranaje de piñón en el lado del carrete. La resistencia rotacional de la sección del engranaje se ha reducido sin comprometer la fuerza del engranaje.

DURACROSS

• DURACROSS proporciona un rendimiento de arrastre suave y confiable y una durabilidad increíble. El material se refuerza tejiendo nuevas fibras de manera ortogonal a la dirección de las fibras que componen las arandelas de arrastre convencionales. Hemos logrado aumentar la resistencia a la abrasión más de 10 veces mientras mantenemos un rendimiento de arrastre suave.

SILENTDRIVE

• El diseño básico de toda la carrocería y las piezas relacionadas con la transmisión se revisaron una por una para reducir los pequeños traqueteos, los espacios y las sacudidas entre las piezas hasta el más mínimo detalle. Proporciona una rotación suave y silenciosa del carrete.

ROTOR MGL

• El nuevo diseño del MAGNUMLITE ROTOR produce una rotación ligera y sensible sin precedentes. El perfil del rotor, que antes era simétrico, ahora es asimétrico, y el mecanismo del brazo de seguridad, que antes estaba situado en el mismo lado que el rodillo de línea, se ha movido al lado opuesto. Además, el rodillo de la línea se ha aligerado, la fianza se ha fabricado en titanio y el grosor de la pared del rotor se ha dispuesto de manera óptima para reducir con éxito la inercia rotacional.

ALETA ANTITORSIÓN

• Las aletas elásticas se instalan muy cerca de la sección de rodillos de línea. Al suprimir la holgura del hilo, las aletas reducen el fenómeno de que el hilo se salga de la parte inferior del carrete y que el hilo se enrolle alrededor del carrete mientras el hilo aún está torcido.

X PROTEGER

• X PROTECT proporciona resistencia al agua de alto nivel al cojinete interior del eje del engranaje impulsor con una construcción resistente al agua.

G CUERPO LIBRE

• La tecnología G FREE BODY ha sido desarrollada para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña. Al acercar el centro de gravedad a la mano del pescador, el G FREE BODY ayuda a reducir la fatiga y mejora la comodidad de lanzamiento.

CARRETE AR-C

• El carrete tiene una forma especial de anillo de carrete. Esto crea un efecto rectificador en la línea y logra tanto la supresión de problemas de línea como un rendimiento de lanzamiento largo.

CARRETE DE CARRERA LARGA

• El CARRETE DE CARRETE LARGO tiene un recorrido más largo en comparación con los diseños de carrete convencionales. Contribuye a mejorar la sensación de lanzamiento y la distancia.

CI4+

• CI4 es un material de resina reforzado con fibra de carbono que es más ligero y tiene una mayor resistencia que el material de resina convencional. CI4+ es una versión avanzada del material CI4 original. La rigidez y la durabilidad se han mejorado mucho con respecto al material CI4 original, manteniendo la ligereza del material, lo que permite reducir el tamaño y el peso del carrete.

ARRASTRE DE SOPORTE RÍGIDO

• Al fortalecer el soporte del carrete del eje principal, se reducen el juego y la fluctuación del carrete durante la operación de arrastre. El ARRASTRE DE SOPORTE RÍGIDO permite una entrega de arrastre suave y consistente.

SA-RB

• Los rodamientos S A-RB se someten al mismo proceso que los rodamientos A-RB de Shimano, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos. Estos escudos reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del rodamiento.

FIANZA DE UNA PIEZA

• LA FIANZA DE UNA PIEZA permite que la línea se desplace sin obstáculos hasta el rodillo de la línea. El diseño sin costuras reduce la fricción y disminuye la posibilidad de enredos o de que la línea se enganche en el brazo de la fianza.