SRAM Maven Ultimate Hydraulic Disc Brake Clear Anodized/Red Disc Brake Front Freno de disco

Se trata de una traducción automática por software:

Las bicicletas de montaña modernas han redefinido lo que los ciclistas son capaces de hacer, elevando más que nunca los requisitos de potencia para trabajos pesados.

Maven Ultimate es la respuesta a esa evolución, con monstruosos pistones de 18 y 19,5 milímetros que generan un 50 % más de potencia que Code. Pero la mejor potencia de su clase no significa nada a menos que seas capaz de aprovecharla. Swinglink traduce la entrada del ciclista para una potencia progresiva durante todo el movimiento de la palanca, manteniendo la sensación de marcha característica de SRAM. Y gracias a una pinza rígida de 4 pernos que arroja una increíble cantidad de calor, esa sensación se mantiene constante, por lo que la última curva se siente como la primera. Pero con tanta potencia básica disponible, hay más rango que nunca para ajustar las cualidades de marcha exactamente como usted desea con diferentes materiales de pastillas y tamaños de rotor. Maven Ultimate combina un elegante cuerpo de palanca de alto pulido con una pinza con bordes mecanizados y herrajes de titanio para un acabado digno de cualquier súper bicicleta moderna. Y para una facilidad de personalización inigualable, incluye ajuste de alcance y punto de contacto sin herramientas. Maven es el experto, pero Maven Ultimate es el pináculo.

Características

• Pistones de 18 y 19,5 milímetros para la mejor potencia de su clase.
• Swinglink para una sensación de palanca SRAM característica.
• Pinza rígida de 4 pistones con mejor gestión del calor y acceso más fácil a los pernos.
• Las almohadillas orgánicas vienen de serie para lograr la mejor modulación y la marcha más silenciosa.
• Arquitectura de palanca sigilosa para una conducción más elegante y moderna.
• Aceite Mineral de bajo mantenimiento y rendimiento.
• Diseñado para usarse únicamente con aceite de freno mineral Maxima.
• Lo último en cuerpo de palanca pulido y herrajes de titanio.
• Ajuste del punto de contacto y ajuste del alcance sin herramientas.

Poder y control absolutos

Maven es el freno más potente que jamás hayamos fabricado. Energía utilizable para eficiencia y sintonizabilidad. Potencia extrema para mayor velocidad y control en terrenos cada vez más exigentes. Maven te da el poder de progresar. El poder ilimitado de la confianza. El poder de una mayor resistencia y menos fatiga, que le permite aprovechar la sutileza y la coherencia para abrir la apertura de sus habilidades. Maven. Nuevos poderes para seguir adelante.

MÁS PODER

• Maven produce casi un 50 % más de potencia que uno de los frenos más potentes de todos los tiempos, SRAM Code. Si bien es tentador centrarse únicamente en este hecho, Maven es más que fuerza bruta.

MENOS ESFUERZO

• Más importante que la potencia total es la potencia utilizable. Con Maven, se necesita una fuerza un 32 % más ligera en la palanca para generar la misma cantidad de potencia que Code, lo que reduce la fatiga y aumenta el control en terrenos ruidosos de DH, vueltas implacables de e-mtb y largas etapas de enduro. Conduzca más duro y durante más tiempo, Maven ofrece lo mejor de ambos mundos.

PODER EN EXCEDENTE

• Con cuatro pistones de pinza que miden 19,5 mm y 18 mm, no hay forma de evitarlo: los pistones de pinza Maven son simplemente enormes y proporcionan más fuerza contra las pastillas para obtener más fricción con menos esfuerzo.

PODER PROGRESIVO PARA EL CONTROL

• Optimizado para Maven, Swinglink ofrece una tasa de apalancamiento que cambia a lo largo del recorrido de la palanca. Cuanto más avanzas en el arco, más potencia envía Maven a los pistones. Esta entrega de potencia progresiva ofrece un control inigualable. A diferencia de la característica binaria de una sensación de "encendido/apagado".

MEJOR RELACIÓN

• Los pistones de pinza enormes no significan nada a menos que la proporción del tamaño del pistón en la palanca esté diseñada para funcionar con ellos. La relación entre estos tamaños de pistón determina la potencia y Maven ofrece una optimización superior de esta relación.

CUATRO TORNILLOS PARA EL PODER

• Mida cualquier pinza de freno bajo potencia y encontrará flexibilidad. Los cuatro pernos del cuerpo de la pinza de Maven no son solo para mostrar. Reducen la pérdida de potencia en la pinza, lo que se traduce en una sensación de solidez en la palanca, acorde con su potencia.

SENSACIÓN FAMILIAR

• Busque una palanca Maven y encontrará una sensación familiar. La ubicación del punto de pivote, la longitud y forma de la hoja y los ajustes del punto de contacto y alcance se transfieren de Code, manteniendo la ergonomía de palanca probada y verdadera. Las mangueras de freno se gestionan mediante una nueva arquitectura sigilosa optimizada para una cabina limpia y que al mismo tiempo encaja bien con las opciones actuales de enrutamiento del cuadro.

AFINACIÓN

• El exceso de potencia de Maven lo convierte en la opción ideal para el extremo literal del deporte. Pero con todo ese poder, también puedes sintonizarlo. Piense en ello como volumen. Una mayor potencia disponible le brinda más opciones.

ROTORES

• Comience poco a poco: el tamaño de rotor más pequeño que su cuadro y horquilla puedan aceptar es el punto de partida recomendado al ajustar Maven. Por cada salto de 20 mm en el tamaño del rotor, la ventaja mecánica es del 14 %. Esto significa que pasar de un rotor de 180 mm a uno de 220 mm aumentaría la potencia del sistema en un 28 %.

Sin embargo, un rotor demasiado grande también podría provocar que no se genere suficiente calor, y un rotor más pequeño donde se genere la cantidad óptima de calor podría tener más impacto en el camino. Prestar atención al color de los radios de los rotores puede indicar su rendimiento.

• Decoloración dorada o bronceada Significa que el tamaño es óptimo.
• Decoloración violeta o arcoíris significa que sus rotores se están calentando demasiado y se sugeriría aumentar el tamaño.
• Sin decoloración clara sugeriría que no se están calentando lo suficiente y reducir el tamaño conduciría a un rendimiento óptimo.

Elija rotores HS2 para obtener un 7 % más de potencia y mejor gestión del calor o rotores CenterLine si el objetivo es menos potencia y ahorro de peso.

PASTILLAS DE FRENO

La exclusiva forma de almohadilla XL de Maven está disponible en dos compuestos con características distintas.

• Pastillas de freno orgánicas son excelentes para una sensación de mordida inicial fuerte y menos ruido. Ofrecen el mejor rendimiento en condiciones más secas.
• Pastillas de freno sinterizadas Son geniales si buscas la mayor resistencia al calor sostenido. También ofrecen un mejor rendimiento en condiciones húmedas o embarradas.

PARA VENCER EL CALOR, APROVECHE EL CALOR

• La idea errónea común es que el calor es el peor enemigo de los frenos. El hecho es que el calor es esencial. Para que un freno sea potente y consistente, debe retener suficiente calor en el sistema pero evitar fluctuaciones rápidas entre calor y frío. Es un arte. Un arte donde Maven brilla.

MASA TÉRMICA INTELIGENTE

• Las pinzas Maven brindan una mayor consistencia en el rendimiento al mantener temperaturas de funcionamiento óptimas durante períodos más prolongados. Diseñados para una mayor masa térmica, tardan más en calentarse y mantienen a raya el exceso de calor, pero retienen el calor óptimo para no enfriarse demasiado rápido. Cuando la pinza evita los picos y valles del frío y el calor, la consistencia del rendimiento alcanza niveles totalmente nuevos.

EMPIEZA CON LOS SELLOS

• En la pinza, los sellos de pistón de Maven utilizan un material patentado que conserva sus propiedades para mantener un sellado hermético independientemente del calor extremo de frenado o las bajas temperaturas atmosféricas. Estos notables sellos tolerantes al calor también permiten a Maven superar la debilidad pasada asociada con el aceite mineral y utilizarlo en su beneficio. Afronta los terrenos más extremos y los descensos más largos con una sensación constante, carrera tras carrera, recorrido tras recorrido.