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El sistema más fuerte es una cadena sin eslabones débiles. Los eslabones de la cadena Eagle tienen un radio suave, sin bordes afilados ni chaflanes, lo que produce una reducción significativa del ruido, la fricción y el desgaste. Este diseño también permite una placa más plana, lo que significa un remachado de cadena más uniforme y una mayor resistencia general. Y también es el mayor contribuyente al rendimiento ultrasuave, preciso, duradero y silencioso que se encuentra en el casete de 10-50 dientes y los platos X-SYNC 2. La instalación es fácil con un enlace rápido Eagle dedicado de 12 velocidades.
TECNOLOGÍA
Los platos SRAM X-SYNC 1x brindan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes cuadrados altos de SRAM X-SYNC enganchan la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil de dientes afilado y angosto, así como los bordes biselados redondeados, ayudan a manejar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los platos X-SYNC se han diseñado con huecos para limpiar el barro en los eslabones y rodillos de la cadena interior. Diseñados en Alemania, los anillos X-SYNC son una parte integral de la transmisión SRAM 1x. No aceptes imitaciones.
La tecnología Eagle representa la tecnología de transmisión 1x. Eagle es una transmisión más ligera, más simple, más duradera y más fácil de usar. Eagle cuenta con componentes 1x, diseñados para una mayor durabilidad y rendimiento, al mismo tiempo que mantiene una ventaja de peso significativa sobre otras soluciones de transmisión. La tecnología Eagle también proporciona un rango de engranajes ampliado del 520 %, lo que equivale a transmisiones de 2x11.
Las placas interiores de la cadena ultrasuaves carecen por completo de bordes cuadrados, lo que da como resultado una cadena que se acopla al casete y al plato con mucha menos fricción, para un rendimiento más silencioso y una mejor vida útil. El diseño permite un perfil general más angosto que puede soportar ángulos mayores y también permite una placa exterior más plana, lo que significa un remachado de cadena más consistente y una mayor resistencia general.
La cadena SRAM HARD CHROME tiene cuatro veces más resistencia al alargamiento (desgaste) que otras cadenas. Esto se debe al proceso de acabado de los eslabones internos y los rodillos. La fuerza del pasador de empuje y la fuerza máxima son equivalentes a las cadenas actuales. La cadena HARD CHROME dura más y es igual de resistente.
Los ingenieros de cadenas de SRAM desarrollaron PowerLock como una forma segura, consistente y sin herramientas de conectar cadenas. Si bien PL no requiere herramientas especiales para la instalación, las tolerancias especialmente estrictas de las transmisiones de 10 y 11 velocidades exigen que cada PowerLock sea bueno para una sola aplicación.
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