Se trata de una traducción automática por software:

Conductor de autobús
Bus Driver se inspira en los compresores de bus de mezcla de las mesas de mezcla SSL® clásicas, ofreciendo una compresión con calidad de estudio que va desde la transparencia hasta la compresión extremadamente compacta, con controles intuitivos. La barra LED proporciona una representación visual precisa de la reducción de ganancia.

Controles
La COMPRESIÓN se utiliza para modificar el grado de reducción de ganancia. El nivel de compresión se indica mediante el medidor de REDUCCIÓN DE GANANCIA.
MAKEUP aplica un aumento de ganancia después de la compresión para compensar la reducción de ganancia.
ATAQUE controla la rapidez con la que se activa el compresor una vez que el nivel de señal supera el umbral de compresión. El tiempo de ataque se incrementa girando el control en sentido horario.
La liberación modifica el tiempo de recuperación tras la compresión. El tiempo de liberación se incrementa girando el control en sentido horario.
La RELACIÓN (RATIO) define la intensidad de la reducción de ganancia después de que la señal supere el umbral. Los valores más altos controlan mejor la dinámica, pero producen un sonido de compresión más aparente. Los valores de izquierda a derecha son 2:1, 4:1 y 10:1.
La liberación automática se activa manteniendo pulsados los botones RATIO y SC HPF. En este modo, el control de liberación se desactiva y se controla automáticamente en función de la señal de entrada.
El filtro paso alto de cadena lateral (SC HPF) reduce la compresión de las frecuencias bajas. Un ajuste más alto puede ayudar a lograr una compresión más suave y un aumento de los graves, especialmente con instrumentos graves. Los ajustes, de izquierda a derecha, son 0 Hz, 100 Hz y 200 Hz.
BYPASS REAL CON MEMORIA. El controlador de bus utiliza un relé para bypass real. Al encenderse, el pedal recupera automáticamente el último estado activado/bypass.